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MOTOR DIESEL FUNCIONANDO EN BRUTO: LAS RAZONES Y SOLUCIONES MÁS COMUNES

La optimización del rendimiento y la eficiencia de un motor de encendido por compresión depende de su buen funcionamiento. Sin embargo, la aparición de un funcionamiento brusco en un motor diésel puede dar lugar a preocupaciones genuinas. En este artículo, profundizaremos en los diversos factores que conducen a un motor de encendido por compresión de funcionamiento duro, explorando las posibles causas raíz. Además, proporcionaremos soluciones viables para abordar estos desafíos de manera efectiva.

 

¿Qué hace que un motor diésel funcione mal

Los factores frecuentes incluyen filtros de combustión bloqueados, boquillas defectuosas, fugas de aire en la cadena de admisión, baja compresión en los toppers, diésel contaminado o problemas con el sistema de encendido del motor. 

¿Por qué el motor diésel funciona mal y tiembla ?

Es posible que la mezcla de combustible y aire no se encienda correctamente debido a problemas con los atomizadores de combustión, compresión inadecuada de los cilindros o sincronización de encendido defectuosa. Como consecuencia, la combustión incompleta conduce a una entrega de potencia desigual, lo que provoca vibraciones y sacudidas. Además, las fugas de aire en el sistema de admisión pueden introducir un exceso de aire, alterando la proporción óptima de mezcla de combustión. 

 

¿Por qué un motor diésel funciona mal en el primer arranque 

Dentro del encendido inicial, un motor diésel puede exhibir un funcionamiento brusco. Cuando comienza el proceso de encendido, el equipo de encendido por compresión puede experimentar un desequilibrio, lo que lleva a su rendimiento inestable, como se ve con un "motor diésel funcionando mal al ralentí". Esta rugosidad se atribuye a factores como la atomización inadecuada de la combustión, la compresión insuficiente de los cilindros o la configuración subóptima de la secuencia de encendido. Da como resultado una combustión parcial, lo que provoca una entrega de potencia desigual y vibraciones durante el arranque inicial del motor.

Causas del ralentí brusco en los motores diésel

Un factor frecuente es la presencia de fugas de aire en el sistema de admisión del motor, lo que interrumpe la mezcla precisa de aire y combustible necesaria para una combustión suave. Además, los inyectores de combustible sucios o bloqueados conducen a una distribución desigual del combustible, lo que afecta la productividad del motor en movimiento. La calidad de la combustión y los problemas de contaminación, como el agua o los sedimentos en el diésel o la gasolina, también pueden contribuir a que el motor diésel suene áspero. Además, los problemas con los precalentadores del motor o el relé de la bujía incandescente pueden dificultar el encendido eficiente durante los arranques en frío, lo que provoca asperezas al ralentí.

El motor diésel funciona mal cuando se calienta

Un motor diésel que funciona mal al acelerar o durante su fase de calentamiento debido a varios factores.  Una de las principales razones es que la relación combustible-aire del motor está desequilibrada durante las etapas iniciales del calentamiento o cuando se exige una mayor potencia de salida durante la aceleración. El ralentí brusco diésel cuando se calienta o acelera requiere una mezcla específica de aire y combustible para una combustión óptima, y cualquier desviación de este equilibrio puede provocar un funcionamiento brusco. Además, durante la aceleración, los problemas con el sistema de combustible, como filtros obstruidos o problemas con los inyectores, pueden interrumpir el suministro de combustión, lo que agrava aún más el funcionamiento brusco. Además, los problemas con las bujías incandescentes o el relé de la bujía incandescente que no funcionan correctamente pueden causar un calor insuficiente para un encendido efectivo, lo que contribuye a la rugosidad tanto durante el calentamiento como durante la aceleración. En algunos casos, un motor diésel funciona con humo blanco, lo que puede indicar posibles problemas de combustible o inyectores que requieren atención. 

 

Cómo arreglar el funcionamiento brusco del motor diésel

Arreglar un motor diésel que funciona mal implica un enfoque sistemático para identificar y abordar los problemas subyacentes. Estos son algunos pasos que le ayudarán a resolver el problema:

1. Diagnostique el problema: realice una inspección exhaustiva y una verificación de diagnóstico para identificar la causa específica del motor diésel al ralentí brusco.

2. Compruebe la calidad de la combustión: asegúrese de que el gasóleo que está utilizando sea de buena calidad y esté libre de contaminantes. El agua o las impurezas en el combustible pueden provocar un funcionamiento brusco y otros problemas del motor.

3.Inspeccione los filtros e inyectores de combustión: revise y limpie o reemplace los filtros de combustión obstruidos, e inspeccione los inyectores de combustible en busca de obstrucciones o mal funcionamiento. Recomendamos utilizar BIZOL GDI POWER CLEAN. Se puede llenar directamente en el depósito de combustible en cada mantenimiento o cada 10.000 km. Este aditivo reduce la formación de depósitos y aumenta la vida útil de la boquilla. Para una limpieza óptima de todo el sistema de combustible, también recomendamos utilizar la gama BIZOL Gasoline System Clean+ g80.uct. Los inyectores defectuosos pueden causar una distribución desigual del combustible, lo que lleva a un funcionamiento deficiente del motor.

4. Solucione las fugas de admisión de aire: verifique la integridad del sistema de admisión de aire del motor.

5.  Inspeccione las bujías incandescentes: en el caso de los motores equipados con bujías incandescentes, compruebe su funcionamiento.

6.  Verifique los niveles de compresión: realice una prueba de compresión para evaluar el estado del motor e identificar posibles problemas en los cilindros.

7. Inspeccione el sistema de encendido: asegúrese de que el sistema de encendido del motor funcione correctamente.

8. Realice un mantenimiento regular: realice el servicio y el mantenimiento regulares del motor diésel, incluidos los cambios de aceite, los reemplazos de filtros y las inspecciones generales.

9.  Busque ayuda profesional: si no está seguro del problema o no puede diagnosticarlo y solucionarlo usted mismo, considere buscar la ayuda de un mecánico calificado.

 

Al seguir estos pasos y abordar las causas específicas del ralentí brusco del motor diésel, puede restaurar su motor diésel para que funcione sin problemas y de manera eficiente. 

 

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Ventajas:
  • limpia eficazmente los inyectores  

  • elimina los depósitos de carbonilla de las válvulas de admisión y de la cámara de combustión 

  • aumenta el octanaje y el rendimiento del motor
  • reduce el consumo de combustible y las emisiones  

  • prolonga la vida del sistema de combustible

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